今日は私、お休みをいただいています
なのでまた、
私の趣味のモータースポーツネタを書きたいと思います
以前告知した
10月27日に富士スピードウェイで行われた『TGRF』ネタです
あの時は行く予定にしてなかったんですが・・・、
モータースポーツつながりの知り合いの方が
大阪まで迎えに来てくれると
土曜日の仕事が終わり家に帰って
急にそんな話になり行くことになりました
もう、今年はいけないと思っていたので
もー、うれしくてうれしくて
その様子を写真とともに紹介しまぁーす

富士といえば・・・、
まずはお決まりの富士山


 
コース上に落書きしたのは誰ですか？？


ドライバーや関係者の方が前日書いたそうです
ミシュランという言葉やこのマスコットを見たことある方はいるんでは？？
このマスコットに名前知ってますか？？

『ビバンダム』といいます
ミシュランマンとも呼ばれてますが
つづきまして・・・、
去年はなかった私が大好きなトランスポーターの中を見学
前回書いたと思うんですが
マシンを運ぶだけじゃなく色々役割があるんです
今回見学させてくれたトランポは
　　　　　　中がお部屋になってるんです


レース中はここでいろんなデータをとって作戦をねったりするんでしょうね

ＳＵＰＥＲ　ＧＴのレースを観に行ったことがある方はおなじみの・・・、
テントとトランポ


床がアスファルトじゃない


階段があって天井が上がって2階建てに


見学しているときにうろうろ（こんな書き方したら怒られる)
しているチームの方が居ました
この方は知る人ぞ知る、舘　信秀さん元レーサー
現在　㈱トムス　代表取締役会長
ＴＯＹＯＴＡ ＴＥＡＭ ＴＯＭ’Ｓ代表の方です
ＴＥＡＭ　ＴＯＭ’Ｓの方がトムスのトランポに・・・、
せっかくなので写真撮らせていただきました



レース中は関係者しか入れないトランポ
意外と中は広くドライバーとかはここで過ごしてるんですよね


近くで実際見ないと大きさは伝わらないと思いますが
この荷台何メートルあるんですか
って、聞いたらなんと・・・、
13メートルあるんですって
私が縦に約8人並んで寝れるんです
凄くないですか？
ってとっても分かりずらいですね
そろそろマシンの写真にいきましょう

突然ですが、この穴２つなんだかわかりますか？？

これは給油口です
レースカーの給油口って、
このように穴が2つあるタイプが主流なんです
一方市販車の給油口は穴が1つだけなのが一般的です
これはなぜかというと・・・、
 

穴2つに燃料を入れて時間短縮している訳ではないんですよ
実は1つの穴で燃料を入れて、もう1つの穴から
空気を抜いてるんです
この「エア抜き」をすることによるメリットは、
燃料を効率よく補給させる為
空気が燃料タンクに入っていると、
その分燃料を補給できません
その際にエア抜きをすることで効率よく、
しかも早く補給させられるんです
市販車でも給油口の奥に小さな穴があって、
そこからエア抜きをしているんですが、
レースカーは燃料を入れる時に、
もう一つのポンプで急激にエア抜きをして
迅速な給油を可能にしています
１０００分の１秒を争ってるんで
給油時間短縮は重要になってきます
このマシンのレクサスのエンブレム見てください
こんなところに・・・、

わかりますか？？
カメラがついてるんですよね



運転席、別の名をコックピット
コックピット内はこんな感じ
いろんなものがむき出し
マットとかはレーシングカーには不必要
いらないものは取っ払って少しでもタイムを削るために
軽くするんですよね

別のマシンでみてみましょう


このマシンはドライバーにフィットするように作られてます



私が大好きなドライバー
アンドレ　ロッテラー選手


続いて・・・、
向かって右側　井口　卓人選手（タクティ）
左側　石浦　宏明選手


サーキットに行って暇なときはタクティとアンドレの
チームをうろうろしてます
普通にドライバーに会えるのが国内のレースのいいところ
私は無理ですが、
男の人ならトイレでばったり会ったりもします
好きなドライバーを見かけても緊張して・・・、
話しかけれない私
意外と乙女なんですよ
まぁ、色々ありまして（色々はお話できませんが）
どうしてもタクティに確認したいことがあったので
今回は勇気を振り絞って話しかけました
『私のこと覚えてくれてますか』
と聞いたら・・・、
『もちろんです』と、言ってくれました
まぁ、あんなにタクティのまわりうろうろしてたら
顔ぐらい覚えられるか
とも思いましたが
どうであれ本人に確認できたので超ハッピーです
すいません、かなり脱線してしまいました
次は・・・、
グリッドウォークからの写真



富士スピードウェイはホームストレートがとても長いんです
１４７５メートルあります


今回カメラの充電が最後までもたず肝心な走行の写真が
全然撮れませんでした
なのでちょっとだけ






サーキットに行くとデジタル一眼レフカメラがほしいといつも思ってします
いつか手に入れるぞぉ
そして空を見上げたら
飛行機雲

長くなりましたが・・・、
最後まで見て、読んでくれた方におまけを


レースに興味なくてもこの方は知ってる人多いはず
誰かといいますと・・・、


マッチこと近藤　真彦監督
ＳＵＰＥＲ　ＧＴとＦｏｒｍｕｌａ　ＮＩＰＰＯＮのレースを
観に行ったらマッチに会えるかも
ということですっごく長くなりましたが
乗っけてもらった方に帰りまで大阪に送ってもらうのは
申し訳ないので、帰りは最寄りの新幹線が止まる
三島駅まで送ってもらい新幹線で大阪まで爆睡して帰りました
ホントに楽しくて最高の１日でした
人生で一度は生の走行、レースを見てもらいたいですね
また次回からデイの様子を紹介していきたいと思います
私の趣味にお付き合いしていただき
本当にありがとうございます
これを見て一人でも多くの人が
モータースポーツに興味を持ってもらえたら幸いです
長いブログを書いて疲れたので昼寝でもします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ということでおやすみなさい